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            砂石骨料

            骨料生产线总平面布置图?结合实践经验,介绍了集料生产线的总平面布置,探讨了不同地形条件下总平面布置的规律,并对实际案例进行了详细分析。不同地形条件下的总平面布置规则。

            骨料生产线总平面布置图?
            结合实践经验,介绍了集料生产线的总平面布置,探讨了不同地形条件下总平面布置的规律,并对实际案例进行了详细分析。不同地形条件下的总平面布置规则
            1.总平面图
            根据砂石料生产线集料生产工艺特点,选择合适的场地,根据开采高程在山上进行初碎,减少原材料运输距离;垫层堆场、破碎、筛分、成品堆等利用地形结合生产工艺,分期、分段安排,减少土方量,缩短皮带运距。
            厂前区设有食堂、浴室、仓库等,厂前区和生产区划分为不同区域,可有效降低生产过程中产生的噪声和粉尘的影响。
            在靠近厂外道路的方向设置大门。根据材料运输量,在进入生产区的道路上设置汽车衡,对成品骨料进行计量。

            2.不同地形条件下的总平面布置规则
            地形和总平面的描述通常分为“大起伏”和“相对平坦”两类。实际上,对于集料生产线的布局,地形起伏较大更为适宜。究其原因,是由于集料生产工艺的特殊性:各车间之间通过皮带、车间排料、车间进料、地下(地面)排料、高空排料等方式连接。合理的桥台段高差可以缩短运输距离,但有两个退料车间,车间的标高应尽量一致。如何结合地形合理布置总平面图是设计人员的一个考验。鉴于集料生产线面积小,但内部连接的复杂性,结合实际设计,总结了以下几点。
            (1)根据不同的生产规模,进料斗与出料皮带的高差相同。每套500t高差约12M,每套1000t高差约14m,沟槽施工成本较高。为避免出现沟渠或大沟,通常选择桥台断面较差的地方放坡,并保证有足够的卸料平台,一般为50米×50米,配备不同尺寸的矿石运输车。
            (2)在各级破碎和筛分之间,由于当地车间之间的物料返回,车间布置在合适的阶段段。根据输送角度和车间内垂直标高,经济合理地计算车间间的输送长度。
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